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美国铝业改扩建几内亚KAMSAR港口的计划

【铝道】据商务部消息，美国铝业集团（ALCOA）在几内亚分公司CBG(Companiedes Bauxitesde Guin e)近日宣布将投资10亿美元，分期改扩建现有的铝矾土矿项目基础设施。为了了解更多的详细情况，几内亚当地媒体在KAMSAR港口现场采访了CBG公司KAMSAR港口业务螺纹接头部总经理杜布雅先生（Mr.S kouba Doumbouya)。

杜布雅总经理介绍说，1963年，美国铝业获得了几内亚博凯地区Sangaredi铝矾土矿75年的开采权。为了开发该项目，美国铝业与几内亚政府成立了合资公司，公司名称为CBG，Companiedes Bauxitesde Guin e；其中，以美国铝业牵头的一个欧美企业联合体占股51%，几内亚政府占股49%。

矿区的基础设施建设于1963年启动，1973年完成，1973年10月实现出矿。

为了出口铝矾土矿，该项目在KAMSAR建设了多用途、多功能港口，主要用于铝矾土矿的出口装船。

1996年，美国铝业与几内亚政府签署协议，CBG公司获得KAMSAR港口的特许经营权，港口设施不限于美铝专用，对外开放，允许第三方有偿使用。美铝负责港口的经营、维护、人员、基础设施建设、港口设备更新换代等。几内亚政府将每年收取的港口服务费按比例返还给CBG公司。

KAMSAR港口目前的停泊能力为每年262艘船，改扩建后计划提高到每年350艘船。

此类似basf给阿迪达斯配套外，KAMSAR港口目前的装卸能力为每天1艘船，改扩建后计划提高到每天装卸2艘船。为此，将把港口码头长度增加一倍先进成型与材料加工技术国际研讨会(简称学会年会)是由台湾中原大学、香港科砂光机技大学、郑州大学等单位联合发起的国际性的电子模块年度学术会议，以便允许同时停泊2艘散装船。

从铝矾土矿开采能力看，目前CBG公司在几内亚博凯大区的Sangaredi矿开采能扣件力为每年1500万吨，改扩建完成后计划提高到每年开采2700万吨的能力。

杜布雅总经理较后介绍说，港口目前有130名员工，改扩建后肯定要增加员工人数。